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高壓試驗變壓器的故障和排除方法

日期:2025-07-02 18:17
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摘要: 高壓試驗變壓器異樣響聲 (1)聲響較大而喧鬧時,能夠是變壓器鐵芯的問題。相似,夾件或者壓緊鐵芯的螺絲松動時,儀表的批示正常一般,絕智本領(lǐng)壓實驗裝置緣油的色彩、量度與油位也無大變遷,那時應(yīng)中止變壓器的運(yùn)行,進(jìn)行審查。 (2)聲響中夾有水的蒸發(fā)聲,發(fā)出"咕噥咕噥"的智本領(lǐng)壓實驗裝置卵泡逸作聲,能夠是繞組有較重大的故障,使其左近的整機(jī)重大發(fā)燒使油氣化。分接開關(guān)的接觸**而局部點(diǎn)有重大過熱或者變壓器匝間短路,城市發(fā)出這種聲響。這時,應(yīng)即時中止變壓器運(yùn)行,進(jìn)行檢驗。 (3)聲響中夾有作響聲,既大又不勻稱...
 
高壓試驗變壓器異樣響聲  
(1)聲響較大而喧鬧時,能夠是變壓器鐵芯的問題。相似,夾件或者壓緊鐵芯的螺絲松動時,儀表的批示正常一般,絕智本領(lǐng)壓實驗裝置緣油的色彩、量度與油位也無大變遷,那時應(yīng)中止變壓器的運(yùn)行,進(jìn)行審查。  
(2)聲響中夾有水的蒸發(fā)聲,發(fā)出"咕噥咕噥"的智本領(lǐng)壓實驗裝置卵泡逸作聲,能夠是繞組有較重大的故障,使其左近的整機(jī)重大發(fā)燒使油氣化。分接開關(guān)的接觸**而局部點(diǎn)有重大過熱或者變壓器匝間短路,城市發(fā)出這種聲響。這時,應(yīng)即時中止變壓器運(yùn)行,進(jìn)行檢驗。  
(3)聲響中夾有作響聲,既大又不勻稱時,能夠是變壓器的器身絕緣有擊穿景象。那時,應(yīng)將變壓器中止運(yùn)行,進(jìn)行檢驗。  
(4)聲響中夾有放電的"吱吱"聲時,能夠是變壓器器身或者套管發(fā)生名義局部放電。假如是套管的問題,在氣象頑劣或者夜里時,還可見到電暈輝光或者藍(lán)色、紫色的小火花,這時,應(yīng)清算套管名義的臟污,再涂上硅油或者硅脂等涂料。這時,要停下變壓器,審查鐵芯接地與各帶洪水位置對于地的間隔能否相符請求。  
(5)聲響中夾有陸續(xù)的、有法則的撞擊或者沖突聲時,能夠是變壓器某些元件因鐵芯振動而形成機(jī)器接觸,或者許是由于靜電放電導(dǎo)致的異樣響聲,而各類測量表計批示和量度均無反響,這類響聲固然異樣,但對于運(yùn)行無大損害,無須即時中止運(yùn)行,可在方案檢驗時予以掃除。  
高壓試驗變壓器套管閃絡(luò)  
實驗變壓器套管積垢,在大霧或者牛毛雨時形成污閃,使變壓器高壓側(cè)單相接地或者相間短路。變壓器套管因外力抵觸觸犯或者機(jī)器應(yīng)力、熱應(yīng)力而破爛也是導(dǎo)致閃絡(luò)的要素。變壓器箱蓋上落異物,如微風(fēng)將樹枝吹落在箱蓋時導(dǎo)致套管放電或者相間短路。之上對于變壓器的聲響、量度、油位、表面及其余景象對于配電變壓器故障的判別,只能作為當(dāng)場宏觀的開端判別。由于,變壓器的外部故障不只是繁多上面的宏觀體現(xiàn),它觸及諸多要素,偶然以至?xí)楷F(xiàn)假象。多余時必需進(jìn)行變壓器特性實驗及綜合分析,能力**牢靠地找到故障緣由,判明事變本質(zhì),提出較齊備的正當(dāng)?shù)慕鉀Q辦法。  
高壓試驗變壓器重大漏油  
實驗變壓器運(yùn)行中滲漏油景象比擬廣泛,油位在規(guī)則的范疇內(nèi),仍可接續(xù)運(yùn)行或者調(diào)度方案檢驗。然而變壓器油滲漏重大,或者陸續(xù)從破爛處一直外溢,致使于油位計已見缺席油位,這時應(yīng)即時將變壓器中止運(yùn)行,補(bǔ)漏和加油。  
變壓器油的油面過低,使套管引線和分接開關(guān)暴露于氣氛中,絕緣程度將大大升高,因而易導(dǎo)致?lián)舸┓烹?。?dǎo)致變壓器漏油的緣由有:焊縫開裂或者密封件生效;運(yùn)行中遭到震撼;外力抵觸觸犯;油箱銹蝕重大而破爛等。  
高壓試驗變壓器常見故障及解決辦法  
儀器審查及故障緣由分析:掌握箱體的掌握回路升溫一般,投入、輸出一般;聯(lián)接導(dǎo)線用萬用表歐姆擋測試,也顯現(xiàn)一般;因而判別能夠是高壓實驗變壓器故障。從道理圖可看回路電阻測試出,高壓實驗變壓器有三個同芯線圈——原邊線圈、高壓輸出線圈、儀表專用線圈。任務(wù)時,掌握箱體電壓回路接通后,經(jīng)過自耦調(diào)壓器的調(diào)理,使高壓實驗變壓器的原邊線圈與高壓輸出線圈的對比關(guān)系一成不變,變壓器直流電阻測試儀而其匝數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于高壓輸出線圈,故從儀表上可讀取升溫值。將實驗變壓器拆開后審查發(fā)覺,變壓器原邊線圈、高壓輸出線圈均無異樣,而儀表專用線圈有顯然的過熱蹤跡,因而判別為儀表專用線圈焚毀。  
審查儀表線圈,其所運(yùn)用導(dǎo)線為0.3mm2。分析焚毀緣由,該當(dāng)是因為線圈芯線的截面積較小,載載荷威力差,以致在儀器升溫任務(wù)進(jìn)程中當(dāng)走漏電流較大時,將線圈焚毀。儀器兩次故障景象相反,均是該緣由形成的,因為線徑是在設(shè)想拆卸進(jìn)程當(dāng)選型決議的,因為在上回返廠修繕時,問題沒有失去完全的處理。  
獨(dú)一的方法是改換儀表線圈。儀表線圈與此外兩個線圈的陳列次第是——從鐵芯向外,依此為儀表線圈、高壓輸出線圈、原邊線圈(即一次線圈)。改換儀表線圈,在較干凈的房間室內(nèi),將鐵芯硅片逐個拆開,而后將原邊線圈、高壓輸出線圈依此取下,用白布辨別包好、放好,預(yù)防灰塵及異物,以備拆卸;測量好儀表線圈的原繞釀成型的數(shù)據(jù),而后將已焚毀的儀表線圈取下,選用截面積較大、載載荷威力較高的0.45mm2的漆包線,按本來的儀表線圈匝數(shù)及拆卸外型分寸從新繞制。繞制實現(xiàn)后浸漆、枯燥。開端拆卸,先將儀表線圈按原樣好,再將高壓輸出線圈、原邊線圈按本來的地位裝配好,將700多片硅片從新按原型拆卸。*初對于高壓實驗變壓器的變壓器油進(jìn)行了復(fù)舊。  

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